低氮燃燒器運行中出現的問題

低氮燃燒器改造后會出現灰渣含碳量升高、負荷響應速率慢、爐內結渣、水冷壁高溫腐蝕等問題。飛灰含量升高的對策可以合理控制SCR入口NOX濃度，SCR入口NOX濃度控制越低，所需的空氣分級程度越高。要根據所燃煤質的情況控制SCR入口NOX的濃度。若不根據煤種的情況控制SCR入口NOX濃度，往往會使低揮發分煤種SCR入口NOX濃度控制過低，引起飛灰含碳量大幅升高。以下全面介紹低氮燃燒器改造后出現的問題分析

1、自2013年低氮燃燒器改造以來，調整了二次風口風量大幅度減少了送風，造成主燃區缺氧，燃盡區富氧，使飛灰爐渣含碳量增大，降低了經濟性。飛灰爐渣含碳量同比增長2-3%，大大降低了鍋爐經濟性。

2、制粉系統風量不夠，造成制粉系統出力降低，廠用電率明顯提高。 3、純從燃燒角度來講，鍋爐采用空氣分級低氮燃燒技術改造之后，燃燒延遲，火焰中心上移，爐膛出口煙溫上升，鍋爐的過熱汽溫、再熱汽溫變化過快，不穩定。易出現受熱面超溫及主再熱汽溫低限現象，對于機組安全、經濟有很大影響。

4、主燃區的溫度下降較多，爐內溫度分布均勻。水冷壁的沾污結渣情況會有很大改善，但燃燒滯后爐膛出口煙溫上升，受潤封電廠燃煤性質影響，爐膛出口易結焦，火焰電視處頻繁結焦。

5、增加風量時，熱力型NOx含量增大，需增加噴氨量加大煙氣脫硝效果，造成氨逃逸率增大，生成硫酸氫胺，堵塞空預器。

6、低負荷時，因煤質原因，爐膛兩側煙溫偏差大，且煙氣量小造成再熱汽溫較低